鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)是振動(dòng)、加載、跑和、疲勞壽命、扭轉(zhuǎn)、對(duì)拖等臺(tái)架試驗(yàn)的基礎(chǔ)試驗(yàn)臺(tái)。泊頭市鳳遠(yuǎn)機(jī)械鑄業(yè)有限公司根據(jù)需要試驗(yàn)的項(xiàng)目不同。試驗(yàn)平臺(tái)的安裝調(diào)試大致分為三種不同的方式，如下所述：

一、 減震型

這種試驗(yàn)平臺(tái)多用于新能源汽車試驗(yàn)室，是在安裝試驗(yàn)平臺(tái)時(shí)加裝彈簧隔振器（空氣彈簧），安裝時(shí)不是很復(fù)雜，但是在試驗(yàn)平臺(tái)設(shè)計(jì)時(shí)_應(yīng)該留出防止彈簧隔振器的位置，并且進(jìn)行加工，空氣彈簧價(jià)格較高，國(guó)產(chǎn)廠家較少，進(jìn)口替代不太理想，安裝時(shí)需要非常_的技術(shù)人員指導(dǎo)，安裝空氣彈簧減少噪音及噪音的傳動(dòng)。

 

二、 輕微振動(dòng)型

這種試驗(yàn)平臺(tái)一般安裝于地面之上，調(diào)試輔助件采用調(diào)整墊鐵來(lái)進(jìn)行調(diào)平，適用于振動(dòng)力較小的臺(tái)架試驗(yàn)項(xiàng)目，靠試驗(yàn)平臺(tái)本身重量來(lái)穩(wěn)固整個(gè)試驗(yàn)臺(tái)，消除試驗(yàn)過(guò)程中的輕微振動(dòng)，使輕微振動(dòng)不至于影響實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)即可，這種安裝方式簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)，不需要_技術(shù)即可完成安裝調(diào)試工作。

三、 劇烈振動(dòng)型

這種試驗(yàn)平臺(tái)在試驗(yàn)過(guò)程中產(chǎn)生振動(dòng)力較大，靠試驗(yàn)鑄鐵平臺(tái)本身重量無(wú)法_試驗(yàn)數(shù)據(jù)正確合格，這種安裝方式是將試驗(yàn)平臺(tái)安裝于地坑之內(nèi)，工作面露出地面10mm左右，由地錨器進(jìn)行固定及調(diào)試試驗(yàn)平臺(tái)本體，安裝較為復(fù)雜，需要_安裝調(diào)試人員來(lái)完成安裝調(diào)試工作，需要對(duì)地錨器及試驗(yàn)平臺(tái)進(jìn)行一次灌漿和二次灌漿，調(diào)試也分兩次來(lái)完成，粗調(diào)，等一次灌漿的地錨器凝固后進(jìn)行二次精調(diào)完成調(diào)試。

這三種鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)的安裝方案，有很大的差異。根據(jù)不同的安裝方案，鑄鐵平臺(tái)的構(gòu)造也有些區(qū)別。所需成本也不同。所以客戶在選購(gòu)的時(shí)候根據(jù)自身平臺(tái)的試驗(yàn)項(xiàng)目謹(jǐn)慎選擇。

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